Sinhroni pogon za vrata sa permanentnim magnetom i centralnim otvaranjem sa 2 krila THY-DO-100A
1. Brza dostava
2. Transakcija je samo početak, usluga nikad ne završava
3. Tip: Pogon za vrata THY-DO-100A
4. Možemo obezbijediti sinhrone i asinhrone sisteme za upravljanje vratima BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD i drugih marki.
5. Povjerenje je sreća! Nikada neću iznevjeriti tvoje povjerenje!
1. Mašina za vrata koristi sinhroni remenski prijenos. Sinhroni remen je optimizovan za smanjenje vibracija i buke. Točak sinhronog remena je napravljen od materijala otpornog na habanje, što ima nižu radnu buku i duži vijek trajanja sinhronog remena.
2. Usvajanje domaćih i međunarodnih poznatih specijalnih frekventnih pretvarača za vrata liftova, tehnologije vektorskog upravljanja u zatvorenoj petlji. Sa direktnim pogonom sinhronog motora sa permanentnim magnetom, postoji manji broj prenosnih uređaja, pouzdaniji rad, manji gubici, veća zaštita okoliša i ušteda energije, te veća tačnost upravljanja.
3. Nož za vrata usvaja sinhroni nož za vrata i dolazi s integriranom bravom za vrata automobila. Nema potrebe za ugradnjom branika na uređaj za vrata sloj po sloj, što zaista ostvaruje sinhrono otvaranje i zatvaranje vrata hodnika i vrata automobila. Kotrljajući ležajevi su ugrađeni u svaki rotirajući dio i povezani su s osovinom klina. Nož za vrata se fleksibilno uvlači i otpušta, bez trenja klizanja, bez habanja i bez održavanja. Prijenosni mehanizam je obložen gumom i radi pouzdano bez mehaničke buke.
4. Metoda ugradnje mašine za vrata može se podijeliti na ugradnju s ravnom gredom, ugradnju na krov kabine i ugradnju na prednji zid. Najprikladnija metoda ugradnje može se odabrati u skladu s različitom strukturom kabine koju je dizajnirao kupac. Tokom ugradnje, mašina za vrata može ostvariti trodimenzionalno podešavanje, što je praktično, jednostavno i razumno. Ploča za vješanje vrata opremljena je sigurnosnom kukom kako bi se spriječili udarci i pad, što je sigurno i pouzdano.
Nosači za montažu na krov automobila
Ojačani nosač za montažu
Pričvrsna cijev za ugradnju na krov automobila (opciono)
1. Pričvrstite konektor mehanizma vrata na C-oblikovani žlijeb na krovu automobila i prethodno zategnite sa 4 pričvrsna dijela; zatim pričvrstite mehanizam vrata na konektor mehanizma vrata i prethodno zategnite sa 6 grupa vijaka M8*20 sa kvadratnim vratom.
2. Podesite visinu i lijeve i desne dimenzije mehanizma vrata: podesite udaljenost između gornje površine vodilice i praga vrata kabine na HH+109 mm (HH je visina otvora vrata) kroz dugi otvor na konektoru mehanizma vrata; podesite kroz dugi otvor na mehanizmu vrata. Odstupanje između centra mehanizma vrata i centra otvaranja vrata je ±1 mm (vidi sliku).
3. Podesite vertikalnost donje ploče mehanizma vrata: podesite vertikalnost donje ploče mehanizma vrata na ± 0,5 mm postavljanjem vertikalne linije ili uzimanjem praga vrata na podestu kao reference. Možete podesiti spojne vijke konektora mehanizma vrata ili konektor mehanizma vrata. Dodajte podložne pločice u C-utor za podešavanje.
4. Podesite udaljenost i paralelnost između vodilice vrata i praga: Koristeći prag vrata na podestu kao referentnu vrijednost, podesite udaljenost od kraja vodilice vrata do praga vrata na podestu na 83, a udaljenost između dva kraja vodilice vrata i praga vrata na podestu podesite na jednaku vrijednost.
5. Nakon pregleda sljedećih glavnih parametara instalacije mehanizma za vrata, zategnite sve vijke mehanizma za vrata:
•Visina mašine za vrata: udaljenost između gornje površine vodilice mašine za vrata i praga vrata kabine je HH+109 mm;
• Centar mašine vrata: odstupanje između centra mašine vrata i centra otvaranja vrata je ±1 mm;
•Rastojina između vodilice vrata i praga vrata na podestu: Razmak između vodilice vrata i praga vrata na podestu je 83 mm.
