Asinhrona vučna mašina za lift sa zupčanicima THY-TM-YJ200A
| Suspenzija | 1:1 |
| Maks. statičko opterećenje | 6000 kg |
| Kontrola | VVVF |
| DZE-9EA Kočnica | DC110V 1.5A |
| Težina | 580 kg |
1. Brza dostava
2. Transakcija je samo početak, usluga nikad ne završava
3. Tip: Vučna mašina THY-TM-YJ200A
4. Možemo obezbijediti sinhrone i asinhrone vučne mašine TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG i drugih marki.
5. Povjerenje je sreća! Nikada neću iznevjeriti tvoje povjerenje!
Vučna mašina za liftove sa zupčanicima THY-TM-YJ200A ispunjava relevantne propise standarda TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, EN 81-50:2014. Model kočnice koji odgovara vučnoj mašini je DZE-9EA. Pogodna je za teretne liftove nosivosti od 630KG do 1000KG. Koristi pužni reduktor. Materijal puža je 40Cr, a materijal pužnog točka je ZQSn12-2. Dostupna je mašina sa desnim i lijevim nosačem. Vučna mašina YJ200A dolazi sa okvirom vučne mašine, standardno opremljenim ručnim točkom za bubanj, snagom motora ≥ 15KW, prečnikom bubnja točka je Φ500, a ostali su Φ320. U skladu sa različitim nacionalnim standardima i okruženjem upotrebe, mašina se može konfigurisati sa UCMP prema potrebi.
1. Ispunjava nacionalni standard, evropski standard i američki standard, univerzalno primjenjiv;
2. Dvosmjerna funkcija, koja istovremeno ostvaruje UCMP i zaštitu od prekoračenja brzine;
3. Set nezavisnih kočionih komponenti je sigurniji;
4. Usvojiti tip kočnice vučnog kotača;
5. Frikciona ploča ima dug vijek trajanja;
6. Upravljački krug se isključuje kako bi se pokrenula akcija, a spašavanje se može ručno otvoriti u slučaju nestanka struje;
7. Resetiranje operacije obrnutog održavanja nakon mehaničkog djelovanja;
8. Kratko vrijeme odziva pri kočenju;
9. Integrisani dizajn, nije potrebna instalacija na licu mjesta. Ovaj dio je instaliran ispod vučne koturice kako bi se izbjeglo ometanje.
1. Podešavanje sile kočenja: Otpustite maticu 6 i maticu 7 na glavnom kraju opruge da biste oprugu doveli u slobodan položaj, povucite maticu 6 da biste približili kapicu opruge 5 slobodnom kraju opruge, primite laganu silu i okrenite maticu u smjeru kazaljke na satu 6 da biste postigli dovoljnu silu kočenja, a zatim zategnite maticu 7;
2. Podešavanje kočione papuče: kočioni sistem je u stanju držanja kočnice. Kada pritisna opruga generiše dovoljan pritisak da kompresuje kočionu polugu, lučna površina kočione papuče je blizu lučne površine kočionog točka. U ovom trenutku, donji kraj kočione papuče se podešava. 9 vijka tako da vijak bude tačno na donjem kraju kočione papuče. Kada je kočnica pod naponom, okrenite vijak 9 suprotno od kazaljke na satu da biste otpustili kočnicu i koristite mjerni listić da izmjerite razmak između kočione papuče i dvije lučne površine kočionog točka. Kada je razmak podešen da bude u osnovi jednak gore i dolje, koristite maticu 10 da zategnete vijak.
3. Podešavanje zazora otvaranja kočnice: otpustite maticu 2, aktivirajte kočnicu, izmjerite zazor između kočione papuče 8 i dvije lučne površine kočionog kotača pomoću mjernog listića nakon otvaranja kočnice i provjerite da li je zazor između kočione papuče i dvije lučne površine kočionog kotača 0,1-0,2 mm (u principu, preporučljivo je osigurati da nema trenja između kočione papuče i kočionog kotača prilikom otvaranja kočnice). Kada je zazor premalen, vijak 3 treba okrenuti u smjeru kazaljke na satu da bi se smanjio zazor između vijka 3 i udarne kapice, i obrnuto da bi se povećao zazor. Kada je podešen u pravilan položaj, koristite maticu 2 da čvrsto pričvrstite vijak 3. Ponovo provjerite da li hod praznog hoda kočnice ispunjava zahtjeve.
4. Podešavanje sinhronizacije otvaranja kočnice: uključite i isključite snagu kočnice i posmatrajte sinhronizaciju brzine kočione ruke prilikom otvaranja kočnice. Kada je jedna strana brža, a druga spora, ako je moment kočenja dovoljan, sporiji kraj će skratiti hod kočnice (otpustite vijak), naprotiv, brži kraj će povećati hod kočnice (zategnite vijak). Podesite uz posmatranje i blokirajte maticu dok se ne sinhronizuje. Ponovo provjerite da li hod kočnice u praznom hodu ispunjava zahtjeve.
Nakon podešavanja, provjerite da li su komponente sa međusobno povezanim zaključavanjem zaključane i izvršite test sile kočenja ili test statičkog opterećenja lifta. Ako eksperiment ne uspije, treba ga ponovo podesiti. Ako test sile kočenja nije kvalifikovao, strogo je zabranjeno koristiti lift na struju, u suprotnom može doći do nezgode.
