Deflektorska kotura u liftu
| Naziv proizvoda | Deflektorska kotura lifta |
| Prečnik | Φ200 - Φ640 |
| Broj slotova | 2-10 |
| Konopac | 6,5 - 16 |
| Nagib slota | 12-25 |
1. Povećajte udaljenost između kabine i protutega i promijenite smjer kretanja čelične sajle.
2. Vodilica lifta ima strukturu remenice, a njegova uloga je da uštedi napor bloka remenice.
3. Obezbijedite MC najlonsku deflektorsku koturnicu i deflektorsku koturnicu od lijevanog željeza.
4. Pružamo vam ono što želite, zadovoljstvo je kada vam se vjeruje! Nikada neću iznevjeriti vaše povjerenje!
| Model | Prečnik (D) | Konopac |
| THY-200-01 | 200 | 3*Φ6.5-12 |
| THY-200-02 | 200 | 4*Φ6.5-13 |
| THY-200-03 | 200 | 4*Φ6,5-15 |
| THY-240-01 | 240 | 3*Φ8-12 |
| THY-240-02 | 240 | 4*Φ8-13 |
| THY-240-03 | 240 | 4*Φ8-13 |
| THY-250-01 | 250 | 3*Φ8-13 |
| THY-320-01 | 320 | 3*Φ8-12 |
| THY-320-02 | 320 | 4*Φ8-12 |
| THY-320-03 | 320 | 5*Φ8-12 |
| THY-320-04 | 320 | 6*Φ10-15 |
| THY-320-05 | 320 | 7*Φ10-15 |
| THY-320-06 | 320 | 8*Φ8-12 |
| THY-360-01 | 360 | 6*Φ10-16 |
| THY-360-02 | 360 | 7*Φ10-16 |
| THY-400-01 | 400 | 4*Φ10-16 |
| THY-400-02 | 400 | 5*Φ10-16 |
| THY-400-03 | 400 | 6*Φ10-16 |
| THY-400-04 | 400 | 7*Φ10-16 |
| THY-400-05 | 400 | 8*Φ10-16 |
| THY-440-01 | 440 | 5*Φ10-16 |
| THY-480-01 | 480 | 5*Φ12-18 |
| THY-480-02 | 480 | 6*Φ12-18 |
| THY-520-01 | 520 | 5*Φ10-16 |
| THY-520-02 | 520 | 5*Φ13-19 |
| THY-520-03 | 520 | 5*Φ13-24 |
| THY-520-04 | 520 | 6*Φ13-20 |
| THY-520-05 | 520 | 6*Φ13-24 |
| THY-640-01 | 640 | 5*Φ16-25 |
| THY-640-02 | 640 | 6*Φ16-25 |
| THY-640-03 | 640 | 7*Φ16-25 |
| THY-640-04 | 640 | 8*Φ16-25 |
Kotur užeta je važan dodatak u liftu i vrsta je pokretnog kotura koji se koristi u liftu. Pokretni kotur se obično postavlja na gornji dio okvira kabine i okvira protutega. Postoje dva materijala: točak od lijevanog željeza i točak od najlona. Prema koturovima lifta u strojarnici, dijele se na vodeće koture strojarnice, koture gornje kabine i koture protutega; koturi lifta bez strojarnice dijele se na koture donje kabine i koture protutega. Različiti omjeri vuče mogu se konstruirati povlačenjem užeta oko obrnutog kotura po potrebi. Koturovi lifta se uglavnom sastoje od tijela kotača, ležajeva, osovina, zadržnih prstenova, čahura itd. i mogu se koristiti s U-vijcima.
Kako bismo osigurali sigurnu upotrebu kotača liftova, prošli smo rigorozne proračune i prakse, od dizajna do stvarnog ispitivanja tlaka i ispitivanja starenja, kako bismo osigurali da kupci mogu koristiti visokokvalitetne proizvode.
1. Zelena i zaštita okoliša, prekrasan izgled;
2. Niska cijena i dobre performanse protiv starenja;
3. Mala težina, mali moment inercije i jednostavna montaža
4. Niska razina buke i dobre performanse apsorpcije udara;
5. Otpornost na puzanje i dobra elastičnost;
6. Brzo centrifugalno livenje najlonskog materijala visoke molekularne strukture ima finu unutrašnju strukturu, ujednačenu strukturu, dobru dinamičku ravnotežu i jednostavnu kontrolu kvaliteta.
1. Otpornost na habanje i dug vijek trajanja;
2. Bolja stabilnost i širi raspon primjene;
3. Visoka čvrstoća, nije lako skakati ili klizati;
4. Površina se ne oštećuje lako čeličnom užadi;
5. Povećajte kontaktnu površinu kotura užeta i povećajte trenje;
6. Povećati pouzdanost prenosa sistema.
