Lift bez mašinske prostorije je u odnosu na lift sa mašinskom prostorijom drugačiji, odnosno oprema u mašinskoj prostoriji je minijaturizirana koliko god je to moguće, uz zadržavanje originalnih performansi korištenjem moderne proizvodne tehnologije, eliminacijom mašinske prostorije i zamjenom upravljačkog ormara. Vučna mašina, ograničivač brzine itd. se premještaju na vrh voznog okna lifta ili sa strane voznog okna, čime se eliminira tradicionalna mašinska prostorija.
Prednosti lifta bez mašinske prostorije u poređenju sa liftom sa mašinskom prostorijom
1. Prednost mašinske prostorije je što štedi prostor i može se izgraditi samo kao platforma za remont ispod domaćina.
2. Budući da nema potrebe za računarskom sobom, to ima veće prednosti za strukturu zgrade i troškove, što omogućava arhitektima veću fleksibilnost i praktičnost u dizajnu, a dizajnerima daje veću slobodu. Istovremeno, zbog otkazivanja za mašinsku sobu, za vlasnika, troškovi izgradnje lifta bez mašinske sobe su niži od troškova izgradnje lifta u mašinskoj sobi.
3. Zbog specifičnosti cjelokupnog dizajna nekih starinskih zgrada i zahtjeva za krov, problem lifta mora se riješiti unutar efektivne visine, tako da lift bez mašinske prostorije zadovoljava potrebe ove vrste zgrada. Osim toga, na mjestima sa slikovitim lokacijama, budući da se mašinska prostorija nalazi na visokim spratovima, čime se uništava lokalna etnička egzotika, ako se koristi lift bez mašinske prostorije, jer nema potrebe za postavljanjem zasebne glavne prostorije za lift, visina zgrade se može efikasno smanjiti.
4. Mjesta gdje je nezgodno postaviti mašinske prostorije liftova, kao što su hoteli, aneks zgrade hotela, podijumi itd.
Nedostaci lifta bez mašinske prostorije u poređenju sa liftom sa mašinskom prostorijom
1. Buka, vibracije i ograničenja upotrebe
Postoje dva popularna načina postavljanja glavnog motora bez mašinske prostorije: jedan je da se glavni motor postavi na vrh kabine i poveže vodećim točkovima u voznom oknu. Bez obzira na to koja se metoda koristi, uticaj buke je veoma veliki, jer se koristi kruta veza. Buka se mora apsorbovati u voznom oknu, plus zvuk kočnice, zvuk ventilatora će biti pojačan. Stoga, što se tiče buke, mašinska prostorija je očigledno veća od mašinske prostorije.
Pored toga, zbog krute veze glavnog motora, fenomen rezonancije će se neizbježno prenijeti na kabinu i vodilicu, što ima veći utjecaj na kabinu i vodilicu. Stoga je udobnost u mašinskoj prostoriji očigledno slabija od udobnosti u mašinskoj prostoriji. Zbog utjecaja ova dva elementa, lift bez mašinske prostorije nije pogodan za trapezoide velike brzine iznad 1,75 m/s. Osim toga, zbog ograničene potporne sile zida voznog okna, nosivost lifta bez mašinske prostorije ne bi trebala biti veća od 1150 kg. Prekomjerna nosivost zahtijeva preveliko opterećenje zida voznog okna, a obično imamo debljinu od 200 mm za armiranobetonsku, cigleno-betonsku konstrukciju. Obično 240 mm nije pogodan za preveliko opterećenje, tako da mašinska prostorija u obliku ljestava ispod 1,75 m/s, 1150 kg može zamijeniti mašinsku prostoriju, a brzi lift s velikim kapacitetom, lift u mašinskoj prostoriji je očigledno bolji od lifta u mašinskoj prostoriji.
2. Utjecaj temperature
Toplota lifta je relativno velika, a istovremeno, njegove različite elektronske komponente relativno slabo podnose visoke temperature. Štaviše, liftovi u mašinskoj prostoriji i liftovi u mašinskoj prostoriji koji se sada koriste koriste sinhrone vučne mašine sa permanentnim magnetima i bezzupčanicima. Temperatura ne smije biti previsoka, jer u suprotnom lako može izazvati fenomen "gubitka magnetizma". Stoga, trenutni nacionalni standard ima jasne propise o temperaturi i količini ispušnog vazduha u računarskoj prostoriji. Glavne komponente za grijanje, kao što je mašinska prostorija, nalaze se u oknu lifta. Zbog nedostatka odgovarajućih sistema za hlađenje i ispuh, temperatura lifta bez mašinske prostorije ima veći uticaj na mašinu i upravljački ormar, posebno potpuno providni panoramski lift nije pogodan za ugradnju. U liftu bez mašinske prostorije, toplota akumulirana u liftu ne može se ispustiti. Stoga moramo biti oprezni pri odabiru ove vrste lifta.
3. Održavanje u slučaju kvara i spašavanje osoblja
Održavanje i upravljanje liftovima bez mašinske prostorije nije tako praktično kao liftovi sa mašinskom prostorijom. Održavanje i otklanjanje grešaka kod liftova bez mašinske prostorije je problematično, jer bez obzira na to koliko je lift dobar, neizbježno je da će doći do kvara, a kod liftova bez mašinske prostorije to je zato što je domaćin postavljen na gredu, a domaćin se nalazi u oknu za dizanje. Vrlo je problematično ako domaćin (motor) ima problem. Nacionalni standard izričito propisuje da se sigurnosni prozor lifta u mašinskoj prostoriji ne može dodati i da se mašinska prostorija mora dodati radi lakšeg spašavanja i popravke, te radi praktičnosti i sigurnosti održavanja domaćina. Stoga, lift sa mašinskom prostorijom ima apsolutnu prednost u pogledu održavanja. Preporučuje se korištenje mašinske prostorije.
Osim toga, u smislu spašavanja osoblja, lift bez mašinske prostorije je također vrlo problematičan. U slučaju nestanka struje, mora se instalirati rezervno napajanje. Generalno, rezervno napajanje lifta zahtijeva relativno velika ulaganja. Lift u mašinskoj prostoriji može se ručno pokrenuti u mašinskoj prostoriji i direktno otpustiti. Nakon što se kabina dovede u područje za nivelisanje, ljudi se otpuštaju, a većina liftova bez mašinske prostorije koristi uređaj za otpuštanje baterijom ili ručno otpuštanje sajlom, ali ovaj uređaj se može koristiti samo za otpuštanje kočnice, a kretanje gore-dolje zavisi od razlike u težini između kabine i protivtega. Da bi se kabina podigla ili spustila, a kada je razlika između težine kabine i težine kabine i protivtega vrlo mala, ne samo da se kočnice moraju otpustiti, već se i ravnoteža mora vještački uništiti. Obično se osoblje za održavanje koristi za ulazak na vrata gornjeg sprata kako bi ušlo u kabinu. Potrebno je povećati težinu.i pomaknuti lift na ravni pod. Postoje određeni rizici u ovom tretmanu i njime moraju rukovati profesionalci. Kroz gornju komparativnu analizu, lift bez mašinske prostorije i lift sa mašinskom prostorijom su isti u upotrebi, a sigurnosne performanse su također iste, ali prednosti i nedostaci svakog su različiti. Vlasnik može odabrati lift bez mašinske prostorije ili lift sa mašinskom prostorijom prema stvarnim potrebama.
Vrijeme objave: 30. juni 2021.