Kao vertikalno transportno sredstvo, liftovi su neodvojivi od svakodnevnog života ljudi. Istovremeno, liftovi su i važna kategorija vladinih nabavki, i gotovo svaki dan postoji više od deset projekata za javne ponude. Kako kupiti liftove može uštedjeti vrijeme i trud, ostvariti vrijednost za novac i izbjeći sporove. To je problem koji svaki kupac i agencija trebaju razmotriti. U stvari, da biste ispunili gore navedene zahtjeve, potrebno je samo obratiti pažnju na neke male detalje tokom cijelog procesa nabavke. U ovom izdanju ćemo predstaviti deset detalja u skladu s procesom nabavke.
1. Određivanje tipa lifta
Na početku perioda planiranja zgrade, namjena zgrade treba biti razjašnjena, jer su vrste liftova koje koriste hoteli, poslovne zgrade, bolnice, kuće ili industrijska i rudarska preduzeća često vrlo različite, i kada se jednom odrede, vrlo je teško ponovo ih promijeniti. Nakon što se utvrdi namjena zgrade, vrši se analiza protoka putnika prema faktorima kao što su površina zgrade, sprat (visina), protok ljudi koji ulaze i izlaze i lokacija zgrade u kojoj se lift nalazi, kako bi se odredila brzina lifta (minimalna brzina mora ispunjavati zahtjeve za slijetanje u slučaju požara) i nosivost (opterećenje kada je kabina lifta potpuno natovarena), broj potrebnih liftova, vrsta mašinske prostorije (velika mašinska prostorija, mala mašinska prostorija, bez mašinske prostorije), vrsta vučne mašine (tradicionalna turbina vrtložnog tipa i nova sinhronizacija sa permanentnim magnetima).
2. Planiranje početka kupovine nakon odobrenja
Preporučuje se da se nabavka započne nakon planiranja i odobrenja. Nakon određivanja tipa, brzine, nosivosti, broja liftova, broja stanica, ukupne visine hoda itd., možete povjeriti odjelu za arhitektonski dizajn da izradi nacrt. Za građevinske radove na liftovima (uglavnom osovina lifta), odjel za dizajn je obično profesionalan. Proizvođači liftova pružaju istu vrstu standardnih građevinskih crteža i crtaju građevinske crteže liftova u kombinaciji s različitim konstrukcijama ljestava za liftove, kao što su konstrukcija od cigle, betonska konstrukcija, konstrukcija od cigle i betona ili konstrukcija od čelika i kosti. Ova veličina se smatra svestranom i može zadovoljiti potrebe općih proizvođača. Međutim, zahtjevi za veličinu projektnog okna, strojarnicu i jamu različitih proizvođača liftova i dalje se razlikuju. Ako se proizvođač unaprijed odredi, dizajn prema crtežima odabranog proizvođača može smanjiti rasipanje prostora i smanjiti probleme gradnje u budućnosti. Ako je okno veliko, površina se rasipa; ako je okno malo, neki proizvođači ga uopće ne mogu zadovoljiti, pa je potrebno povećati troškove proizvodnje u skladu s nestandardnom proizvodnjom.
3. Razuman izbor proizvođača i marki
Proizvođači i brendovi liftova u osam glavnih svjetskih brendova također imaju ocjene, postoje prva legija i druga legija. Postoje i mnoge domaće kompanije za liftove. Lift je također peni. Jedinične ponude istog nivoa mogu se odabrati prema vlastitom budžetu i pozicioniranju projekta. Također se može odabrati na velikom području i konačno odrediti koja je ocjena na osnovu stepena razlike. Postoje i trgovci i agenti u liftovima. Imat će visoke cijene, ali si mogu priuštiti ulaganje. Obično biraju proizvođača, tako da je kvalitet zagarantovan, usluga može pronaći korijen, ali uslovi plaćanja su zahtjevniji. Industrijska praksa je da se zahtijeva avansno plaćanje, puno plaćanje ili osnovno plaćanje prije isporuke. Tvornica liftova mora imati potrebnu poslovnu dozvolu, dozvolu za proizvodnju liftova i prateću dokumentaciju kao što su kvalifikacija ocjene građevinskog preduzeća i certifikat o sigurnosti instalacije.
4. Interfejs je jednostavan za prenos
Instalacija lifta u odjelu za interfejs usko je povezana s jedinicom glavnog izvođača radova (građevinska izgradnja i instalacija), jedinicom za zaštitu od požara i jedinicom za slabu električnu energiju. Interfejs između njih treba biti jasno definisan, a konstrukcija predata na upotrebu.
5. Zbog potrebe za odabirom funkcije lifta
Svaka fabrika liftova ima tabelu funkcija lifta, a osoblje za nabavku mora razumjeti njene funkcije. Neke funkcije su obavezne i ne mogu se izostaviti. Neke funkcije su neophodne za lift i neće biti izbora. Neke funkcije su pomoćne, nisu obavezne, možete birati. Odaberite funkcije na osnovu pozicioniranja projekta. Što više funkcija, to je cijena veća, ali to nije nužno praktično. Konkretno, funkcija lifta bez barijera, stambeni projekti, ne postoji obavezni zahtjev prilikom prihvatanja završetka, uobičajena praksa je da se to ne uzima u obzir, za lift na nosilima, specifikacije dizajna imaju obavezne zahtjeve. Za projekte javne gradnje treba uzeti u obzir karakteristike pristupačnosti. Raspored dugmadi u liftu, kako bi se uzela u obzir praktičnost, estetika, ali i osjetljivost Kineza i stranaca na neke brojeve, 13, 14 i tako dalje sa slovima umjesto toga. Prilikom nadmetanja, proizvođač lifta je dužan navesti različite opcije kao referencu prilikom odabira tipa.
6. Jasni sporovi oko izbjegavanja cijena
Ukupna cijena projekta lifta treba da uključuje sve cijene opreme, troškove transporta, tarife (u ljestvama), troškove osiguranja, troškove instalacije, troškove puštanja u rad i proizvođačevu obavezu vlasnika u pogledu predprodaje, postprodajne garancije i ostalih srodnih troškova. Međutim, ovdje je potrebno objasniti da u fabrici, kada građevinski odjel isporuči vlasniku nekretnine završene i prihvaćene liftove, neke od kasnijih troškova snosi vlasnik, kao što su naknada za registraciju lifta, naknada za prijem instalacije, naknada za inspekciju (opreme) za požar i godišnja naknada za inspekciju lifta. Gore navedeni srodni troškovi, kako ponuda tako i potražnja, trebaju biti što je više moguće uključeni u ugovor, a pisanim putem se izbjegavaju sporovi. Prilikom nadmetanja, proizvođači liftova su dužni da prijave cijenu potrošnih dijelova i troškove održavanja. Troškovi ovog odjela uključuju troškove budućeg rada, a kompanija za nekretnine je više zabrinuta.
7. Ukupno vrijeme planiranja isporuke
Vlasnik može zatražiti od proizvođača liftova da precizira datum isporuke za napredak građevinskih radova na zgradi. Sada, rok isporuke generalnog dobavljača traje od 2 i po do 4 mjeseca, a opća oprema za liftove u zgradi najbolje je smjestiti u zgradu. Preporučljivo je demontirati vanjske toranjske dizalice. Ako stignu prije toga, neizbježno će uzrokovati probleme sa skladištenjem i skladištenjem, a nakon toga će biti i sekundarnih troškova podizanja i rukovanja. Obično će tvornica liftova imati besplatan period skladištenja za određeni vremenski period. Ako se ne isporuči u tom trenutku, tvornica će naplatiti određenu naknadu.
8. Postavite lift u tri glavne veze
Dobar lift, moramo kontrolirati sljedeće tri glavne veze (također se nazivaju tri faze).
Prije svega, kvalitet proizvoda opreme za liftove, što zahtijeva od proizvođača liftova da garantuju kvalitet svojih proizvoda; budući da su liftovi posebna oprema, kvalitet proizvodnje preduzeća sa proizvodnim certifikatima obično nema velikih problema, ali će se izdržljivost i stabilnost definitivno razlikovati.
Drugo je obratiti pažnju na nivo instalacije i puštanja u rad. Kvalitet instalacije je veoma važan. Tim za instalaciju svake fabrike liftova je u osnovi njihov vlastiti ili dugoročni partner. Postoje i procjene. Puštanje u rad obično obavlja fabrika liftova.
Treće, postprodajna usluga, nakon što je lift prodat, za njega je odgovoran profesionalni tim za održavanje. Fabrika liftova će potpisati ugovor o održavanju sa kompanijom za nekretnine, što garantuje kontinuitet rada fabrike liftova. Razumno i pravovremeno održavanje i upravljanje održavanjem osiguravaju kvalitet lifta. Stoga je već početkom 1990-ih, država izdala dokument sa crvenim zaglavljem od strane Ministarstva građevinarstva, koji jasno propisuje da se proizvodi za liftove proizvode od strane proizvođača "sve na jednom mjestu", odnosno da proizvođač liftova garantuje, instalira, otklanja greške i održava opremu za lift koju proizvodi lift. Odgovoran je.
9. Prihvatanje lifta nije nemarno
Liftovi su posebna oprema, a Državni zavod za tehnički nadzor ima proceduru prijema, ali su obično odgovorni za sigurnost, a također su opsjednuti inspekcijama. Stoga vlasnik i nadzorna jedinica moraju strogo provoditi prijem raspakivanja, praćenje procesa, skriveni prijem, funkcionalni prijem i tako dalje. Mora se provjeriti i prihvatiti u skladu s kriterijima prijema lifta i funkcijama utvrđenim u ugovoru, te prijemom jednog lifta za jedan lift.
10. Specijalna osoba kontroliše sigurnost lifta
Instalacija i puštanje lifta u rad je završeno, interni prijem je završen i uslovi upotrebe su ispunjeni. Prema propisima, lift se ne smije koristiti bez odobrenja tehničkog nadzornog biroa, ali obično je vanjski lift u ovom trenutku demontiran, a ostali radovi na generalnoj paketnoj jedinici nisu završeni, te je potreban unutrašnji lift. Jedinica lifta i generalni izvođač radova potpisuju ugovor, jedinica lifta angažuje posebnu osobu za otvaranje lifta, a generalna paketna jedinica koristi lift u skladu sa zahtjevima liftne jedinice i snosi troškove. Nakon što je projekat u potpunosti završen, vrši se sveobuhvatni pregled i održavanje. Nakon završetka projekta, kompanija za liftove se predaje jedinici za održavanje, a generalna paketna jedinica se predaje kompaniji za nekretnine na upravljanje.
Vrijeme objave: 07.03.2022.