Jednosmjerni regulator za putnički lift bez mašinske prostorije THY-OX-208

Jednosmjerni regulator brzine THY-OX-208 u skladu je s propisima TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 i EN 81-50:2014 te ispunjava zahtjeve nazivne brzine ≤1,75 m/s za goste bez ljestava za goste. Koristi strukturu centrifugalnog bloka za bacanje, daljinsko upravljanje solenoidom, s električnim ispitivanjem kontrole i resetiranjem električnog prekidača. Mehanički mehanizam se može automatski resetirati, provjeriti električni sigurnosni uređaj za prekoračenje brzine, resetirati električni sigurnosni uređaj i aktivirati funkciju kočnice glavnog pogona. Prečnik čeličnog užeta je standardno opremljen sa φ6 i koristi se sa uređajem za zatezanje THY-OX-300 ili THY-OX-200, koji je pogodan za uobičajena radna okruženja u zatvorenom prostoru.

Prilikom ugradnje ograničivača brzine, obratite pažnju na razuman raspored i povezivanje odgovarajuće dodatne opreme. Samo razuman raspored i usklađivanje mogu efikasno ostvariti sigurnosnu zaštitu. Specifični koraci za podešavanje zahtjeva su sljedeći:

1. Podesite podlogu za instalaciju, odredite položaj ograničivača brzine i prethodno zategnite pričvrsne vijke;

2. Ugradite potporne dijelove u skladu sa zahtjevima rasporeda, kao što su čelična užad za ograničavanje brzine, uređaj za zatezanje, konektor čelične užadi itd.;

3. Podesite položaj ograničivača brzine i uređaja za zatezanje kako biste osigurali da potporni dijelovi, poput ograničivača brzine, ispunjavaju zahtjeve prihvatljivosti;

4. Nakon završetka, zaključajte položaj ograničivača brzine, provjerite i podesite papučicu i električni prekidač ograničivača brzine u normalno stanje, a zatim pokrenite lift malom brzinom, provjerite stanje rada ograničivača brzine i da li je potrebna abnormalna buka, glatka rotacija i bez tresenja.

Prije instalacije i puštanja u upotrebu, molimo vas da obratite pažnju na provjeru sljedećeg statusa:

1. Prečnik kruga koraka regulatora brzine i položaj kotura zatezača moraju biti konzistentni gore i dolje, a smjer regulatora brzine mora biti konzistentan sa smjerom kretanja kabine lifta gore i dolje;

2. Nakon ugradnje čelične sajle ograničavača brzine, kočiona papuča ne smije biti izložena trljanju dok se normalno okreće. Sredina kočione papuče treba biti poravnata sa središtem čelične sajle i paralelna.

3. Kada se za čelično uže za ograničavanje brzine koristi čelično uže s mašću, zategnutost ograničenja brzine bit će manja od vrijednosti parametra na natpisnoj pločici, stoga obratite pažnju na to prilikom korištenja;

4. Kada se vodilica koristi za pričvršćivanje, fiksni položaj instalacije je manji ili jednak 200 mm od nosača vodilice ili između dva nosača vodilice.