Asinhrona vučna mašina za liftove sa zupčanicima THY-TM-YJ150
| Suspenzija | 1:1 |
| Maks. statičko opterećenje | 3500 kg |
| Kontrola | VVVF |
| DZE-9EA Kočnica | DC110V 1.5A |
| Težina | 310 kg |
1. Brza dostava
2. Transakcija je samo početak, usluga nikad ne završava
3. Tip: Vučna mašina THY-TM-YJ150
4. Možemo obezbijediti sinhrone i asinhrone vučne mašine TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG i drugih marki.
5. Povjerenje je sreća! Nikada neću iznevjeriti tvoje povjerenje!
Vučna mašina za liftove sa zupčanicima THY-TM-YJ150 u skladu je sa standardima TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju liftova - Liftovi za prijevoz osoba i tereta - Dio 20: Liftovi za putnike i teretne liftove, EN 81-50:2014 Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju liftova - Ispitivanja i ispitivanja - Dio 50: Pravila projektovanja, proračuni, ispitivanja i ispitivanja komponenti lifta. Model kočnice koji odgovara vučnoj mašini je DZE-9EA. Pogodna je za teretne liftove nosivosti 500KG～750KG. Koristi pužni reduktor. Materijal puža je 40Cr, a materijal pužnog kotača je ZQSn12-2. Mašina je dostupna za desnu i lijevu montažu. Preporučujemo mazivo marke Shell Omala S2 G460 ili mazivo odgovarajuće viskoznosti, YJ150 (motor ≥10KW) napunjeno sintetičkim uljem marke 460. Vučna mašina je opremljena mehaničkim ručnim uređajem za otpuštanje kočnice, koji se koristi za ručno pomicanje kabine kada lift zakaže. Strogo je zabranjeno koristiti ga u situacijama koje nisu hitne. Pogodno za rad u zatvorenom prostoru.
1. Postavite ključ za otpuštanje kočnice na kočnicu;
2. Okrenite ključ za otpuštanje kočnice u bilo kojem smjeru da biste otpustili kočnicu.
1. Podešavanje sile kočenja: Otpustite maticu 6 i maticu 7 na glavnom kraju opruge kako biste oprugu doveli u slobodan položaj, povucite maticu 6 kako biste kapicu opruge 5 naslonili na slobodni kraj opruge, primite laganu silu i okrenite maticu u smjeru kazaljke na satu 6 kako biste dobili dovoljnu silu kočenja, a zatim zategnite maticu 7.
2. Podešavanje kočione papuče: kočioni sistem je u stanju držanja kočnice. Kada pritisna opruga generiše dovoljan pritisak da kompresuje kočionu polugu, lučna površina kočione papuče je blizu lučne površine kočionog točka. U ovom trenutku, podesite donji kraj kočione papuče. 9 vijka tako da vijak bude tačno na donjem kraju kočione papuče. Kada se kočnica aktivira da bi se otpustila, okrenite vijak 9 u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i koristite mjerni listić da izmjerite razmak između kočione papuče i dvije zakrivljene površine kočionog točka. Kada je razmak podešen da bude u osnovi jednak gore i dolje, koristite maticu 10 da biste blokirali vijak.
3. Podešavanje zazora otvaranja kočnice: otpustite maticu 2, aktivirajte kočnicu, izmjerite zazor između kočione papuče 8 i dvije lučne površine kočionog kotača pomoću mjernog listića nakon otvaranja kočnice i provjerite da li je zazor između kočione papuče i dvije lučne površine kočionog kotača 0,1-0,2 mm (u principu, preporučljivo je osigurati da nema trenja između kočione papuče i kočionog kotača prilikom otvaranja kočnice). Kada je zazor otvaranja premalen, vijak 3 treba okrenuti u smjeru kazaljke na satu da bi se smanjio zazor između vijka 3 i udarne kapice, i obrnuto da bi se povećao zazor. Kada je podešen u pravilan položaj, koristite maticu 2 da biste čvrsto pričvrstili vijak 3. Ponovo provjerite da li hod praznog hoda kočnice ispunjava zahtjeve.
4. Podešavanje sinhronizacije otvaranja kočnice: uključite i isključite silu kočnice i posmatrajte sinhronizaciju brzine kočione ruke prilikom otvaranja kočnice. Kada je jedna strana brža, a druga spora, ako je moment kočenja dovoljan, sporiji kraj će skratiti hod kočnice (otpustite vijak), naprotiv, brži kraj će povećati hod kočnice (zategnite vijak). Podesite uz posmatranje i blokirajte maticu dok se ne sinhronizuje. Ponovo provjerite da li hod kočnice u praznom hodu ispunjava zahtjeve. Nakon podešavanja, provjerite da li su međusobno povezani i blokirani dijelovi blokirani i izvršite ispitivanje sile kočenja ili ispitivanje statičkog opterećenja lifta.
